Kehan forneceu Máquina de Soldagem de Malha de Vergalhão de Aço para a licitação. A Ponte da Baía de Hangzhou, uma das China ' as maiores pontes marítimas, integradas em Wennian ' s malha de vergalhão soldada para suas fundações de via expressa. Abrangendo 36 km, o projeto exigiu reforço de alta resistência para suportar forças de maré e cargas de tráfego pesado. Painéis de malha BRC (diâmetro de 12 mm, grade de 200 mm) forneceram distribuição uniforme de tensão, crítica para evitar rachaduras na fundação em ambientes salinos.

Personalizado 6m × Chapas de malha galvanizada de 2,4 m com hastes de aço nervuradas foram pré-fabricadas para rápida montagem no local. Soldagem automatizada garantida ≤ Tolerâncias de junta de 0,5 mm, excedendo os padrões ASTM A185. O revestimento anticorrosivo resistiu à erosão da água do mar, estendendo a vida útil em mais de 20 anos em comparação com gaiolas de vergalhões tradicionais.
- Rapidez: Redução do tempo de construção em 40% por meio de instalação modular
- Eficiência de custos: economizou 15% em custos de material por meio do uso otimizado de aço
- Controle de qualidade: os painéis pré-fabricados eliminaram erros de soldagem em campo
- Sustentabilidade: O conteúdo de aço reciclado atendeu aos critérios de certificação LEED
As inspeções pós-comissionamento revelaram zero rachaduras estruturais após 5 anos de operação. O gerente do projeto destacou uma redução de 30% nos custos de manutenção devido à malha ' s resistência à corrosão. Sucesso semelhante foi replicado na Tailândia ' s Chao Phraya Expressway, onde a malha BRC estabilizou fundações de solo mole sob condições de monções.
- Personalização: Tamanhos de grade personalizados (50 – 500 mm) e dimensões da chapa (até 12 m)
- Conformidade global: Atende às normas ISO 1461 e EN 10025-2
- Logística: Malha embalada em rolo para transporte econômico
- Suporte: Equipes técnicas auxiliam no projeto sísmico e cálculos de carga
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